シンプルなシガータイプのプリマスの試験焚きに軽井沢に行ってきました。シガータイプは着火して巡航運転に入るまで若干の時間得を有しますが、その分、炉床(ろしょう)が出来た後の高燃費は特筆ものです。 最終的にはハースラグを敷くのですがバランス良く収まっています。